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Introducción al mundo del autogiro

El autogiro es el avión mas seguro de hoy en dia. Ya en 1923 el ingeniero españiol JUAN DE LA CIERVA lo inventó y desarrolló construyendo autogiros para muchos pilotos privados. Pequenños fabricantes y algunas personas trabajaron en su evolución. Hoy disponemos de toda una generación de autogiros de muy alta calidad y facil manejo. A partir de ahora en casi todos los paises del mundo existe un mercado activo de autogiros en constante desarrollo y las admisiones en la admistración se extienden por cada vez mas paises. Dado que el ejercito se interesaba unicamente por los helicópteros debido a su mejor uso comercial, la evolución del autogiro estuvo siempre en mano de privados y pequeñias empresas. Durante los últimos añios los paises como Alemania, España o Italia han fabricado y vendido mas autogiros que el total de los demás paises otro tipo de aviones.

El autigiro es una mezcla de avión y helicóptero que tiene las ventajas de ambos y aniade algunas mas.

Ventajas

+ Bajo coste de compra y mantenimiento.

+ Reducido espacio de almacenaje.

+ Un mantenimiento muy fácil.

+ Muy fácil de transportar con remolque o furgoneta.

+ Nunca entra en pérdida (stall).

+ No le afectan las turbulencias ni el viento (el giro del motor = efecto peonza = estabilidad extrema) puede volar muy despacio (de 30 km/h) incluso estático.

+ Puede volar a una velocidad mínima de 30 km/h, o mantenerse estático si el viento en contra tiene esta velocidad, con zero velocidad no entra al stall-solo desciende.

+ Con una velocidad de ascenso hasta de 10m/seg (1800ft/min) permanente, pocos aviones con hélices superan esto. 

+ Es muy maniobrable.

+ Ofrece posiblidades de vuelos donde otro tipo de aparatos no pueden.

+ Dependiendo del peso de carga, fuerza y dirección del viento y prelanzado , necesita  entre 10 y 100 mts para despegar.

+ Aterriza con una velocidad entre 0 y 20 km/h .

+ Por la autorotación permanente del rotor no necesita sistema de salvamento. 

+ No necesita el funcionamiento del motor para poder maniobrar , volar y aterrizar con total seguridad.

+ Muy larga duración.

+ Muy facil manejo una vez adquiridos los conocimientos necesarios.

Desventajas

- No se mantiene estatico como los helicópteros .

- No puede despegar ni aterrizar vertical, salvo con viento fuerte de contra. 

- No es adecuado para salvamento ni transporte de mercancía.

- No es adecuado para acrobacias y no es válido para cargas negativas (prohibido) 

- Es mas lento que un avión de superficie, con su misma potencia.